车范根的人物经历
车范根生于韩国京畿道省的华城市，他在1971年于韩国空军俱乐部开始了他的足球员生涯；同年他入选了韩国19岁以下（U-19）国家足球队。第二年年他就加入了韩国国家足球队，他是有史以来加入国家队最年轻的球员。车范根在27岁时前往德国发展，当时德甲被认为是世界上最好的足球联赛。
车范根的成功让德国人放下了对亚洲人的偏见，德甲成为了韩国球员乃至亚洲球员登陆欧洲的不二之选。2019年，孙兴慜打破了车范根保持的韩国球员五大联赛进球纪录，而孙兴慜的职业生涯正是起步于德甲汉堡，并在勒沃库森大放异彩从而登陆英超，若不是车范根的成功经历，德国人恐怕并不会如此轻易地给孙兴慜机会。
中国足球这些年发生了很多变化，包括对足球产业的投入、对青训的重视以及引进了先进的足球理念。车范根经历的欧洲足球加上在中国取得的经验结合在一起。再结合自己30多年的足球经验，来给深圳和中国的青少年足球制定一个切合实际的、能快速让中国青少年足球发展的方案。
传奇人物：车范根 韩国足球史上最为成功的传奇人物，被亚足联评为世纪最佳亚洲球员。
年少时便因出色的表现而获得了“车范根奖”，后来在富平高中也成为响当当的人物，曾经与金胜龙和李根浩并称富平高中的三驾马车，他也与李根浩成为了最好的朋友。成为职业球员之后，河大成曾在尉山、全北和大邱等球队都闯荡过，但都没有混出名堂。直至2010年加盟首尔之后，河大成才真正找到了自己的位置。
在欧洲足球联赛取得成功的日韩球员?
1、做为日本第一代留洋欧洲的日本球员，至今50多岁还活跃在足球场上，1994年，三浦知良登陆亚平宁半岛，加盟热那亚队。不过因为伤病，三浦知良选择回国。4年后，三浦知良再次闯荡欧洲，加盟了克罗地亚的萨格勒布迪纳摩队，并随队参加了欧洲冠军联赛。虽然没有在欧洲取得什么成绩，但是他打开日本留洋的潘多拉大门。
2、朴智星和中田英寿时韩日两国的足球代表人物，就二人所取得的成就来看，朴智星要更高一筹。二人旅游均获成功 朴智星和中田英寿相隔5岁，他们各自在自己的巅峰期都代表了亚洲足球的最高水平，二人的留洋欧洲，均立足五大联赛，也都取得了非凡的成就。
3、法兰克福的实力虽然在德甲联赛中算不上很强，但对于现阶段的镰田大地来说，是一个历练自己最好的平台，可能他现在还没有足够的能力去更高水平的球队立足，但他还足够年轻，有足够长的时间去提升自己，慢慢成长为一名世界级的中场球员。
香川真司与车范根,谁在德甲取得的成就更大
1、你好 论影响力来看，肯定是车范根的影响力大，首先老车开启了亚洲球员的留洋德甲的先河。
2、综合来说亚洲天王我觉得是车范根，要知道80年代的德甲地位可比现在高的多，车范根曾经是德甲薪水第三高的球员，就凭这一点前无古人后无来者啊。第二名我觉得是中田英寿，日本媒体公认的史上最成功球星。第三位的应该就是马达维基亚了，征战德甲12个赛季，还曾经当过汉堡的队长，实力毋庸置疑。
3、香川真司和孙兴慜的崛起则标志着亚洲足球在欧洲的影响力进一步提升。香川真司在多特蒙德和曼联的时光，展现出了世界级中场的才华，而孙兴慜从勒沃库森到热刺的飞跃，更是让亚洲足球在英超赛场刮起了一股旋风。他的稳定输出和不断提升的数据，使他成为当下的亚洲足球领军人物。
车范根穿过几号
1、号。根据查询中国新闻网信息显示，车范根是德甲传奇球员，在2011年亚洲杯上，曾穿过11号球衣参赛，之后在法兰克福队也穿过11号球衣，所以车范根穿过11号。
2、下半时25分钟，韩国队10号李荣杓前场左路将球吊进对方禁区，后点包抄的21号朴智星胸部停球后右脚轻轻一挑，晃过了上前扑抢的对方11号前卫孔塞桑，随即起左脚凌空大力抽射，皮球从门将拜亚的两腿间穿过飞入网窝。 朴智星的入球帮助韩国队顺利晋级十六强。
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